节能汽车壳粉碎机常见故障部件及解决方案

2017-06-08

  节能汽车壳粉碎机设备因其节能高效,所以得到了市场的普遍认可,其市场占有率不低。但节能汽车壳粉碎机如果出现故障怎么办呢?下面小编就为您带来节能汽车壳粉碎机主要出现故障的部件及解决办法。

  节能汽车壳粉碎机设备出现的故障主要集中在风机上,风机在工作过程中,由于转速过高,工作环境恶劣,封闭不严,金属对风机会造成严重的磨损,使叶轮体与轮毂铆钉头脱落,以及铆钉孔处出现疲劳裂纹。如何对风机进行维修就成了棘手的问题,维修方法稍有不当不但达不到修复的目的,还可能使风机彻底报废。风机都是经过动平衡试验的,因为其转速高,所以对它的平衡要求也很高,特别是风机的叶轮,对外周的不平衡非常敏感,但对其心部的微小不平衡感要求不是很高。

  根据上述节能汽车壳粉碎机设备风机特点,对叶轮容易发生的故障,可以采用以下方法进行修复。

  1.节能汽车壳粉碎机设备如果叶轮的铆钉头部被磨损,可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊,让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。

  2.节能汽车壳粉碎机设备对铆钉孔处容易产生疲劳裂纹的情况,可用整根没有用过的新焊条进行焊接修裂纹,但要以叶轮轴心线为中心对称进行,将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处,再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹,焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长,以保证焊补上去的重量相等。若是对称的铆钉孔处无裂纹也要将焊条堆焊于此处,用来抵消对称铆钉孔裂纹处新补的焊接重量。按照这种对称补重的方法焊接就可以修复裂纹。

  3.节能汽车壳粉碎机设备对叶轮进行简单的动平衡试验,方法也很简单。把叶轮支起后用手拨动使之轻轻旋转,达不到平衡的地方会停到最低点且左右摆动。若有偏重可在对面的叶轮上点焊,增加重量使其平衡,或者用角磨机磨去偏重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就可以把风机修复好进行正常工作了。

  以上就是小编为您带来的节能汽车壳粉碎机设备常见故障部件及解决方案,希翼以上信息能给您以后节能汽车壳粉碎机设备的维修带来一定帮助。

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